阳明海运一季度 455.1 亿新台币收入逆势突围！

当前，关税驱动的贸易政策对第二季度集装箱航运市场产生显著影响，其中从中国到美国的货运量出现下降。不过，欧洲 / 地中海、亚洲内部、澳大利亚和中东的服务与第一季度相比保持稳定。在关税政策持续调整的大背景下，全球经济前景仍充满不确定性。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）与国际货币基金组织（IMF）分别将 2025 年全球经济增长预期下调至 2.3% 和 2.8%。航运研究机构Drewry和Clarksons 也纷纷下调预测，Drewry将 2025 年集装箱需求增长预测下调至 - 1.0%，Clarksons则下调至 0.3%，而供应增长预计分别为 5.4% 和 6.3%。

近期也出现了一些积极变化，美中贸易谈判取得进展，双方同意在 90 天内降低关税，这或对美中货运需求起到一定的支撑作用。然而，红海局势的稳定性依旧存疑，出于保障船员和船只安全的考虑，船只暂时仍将绕道好望角航行。

鉴于地缘政治、经济和供应链等多方面的持续不确定性，阳明海运表示将持续密切关注市场需求和货流趋势。在后续运营中，公司计划继续优化服务网络，灵活部署机队。同时，阳明海运还将推进船队和集装箱更新计划，提升运营能力，为全球客户提供稳定、高效的集装箱运输服务，助力其应对供应链的持续变化。

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