2025年06月20日 23:23
来源:MN
据漫航观察了解,一艘在红海最严重的胡塞武装袭击中受损的希腊油轮“Sounion” 号已被其所有者德尔塔油轮公司(Delta Tankers)出售,回收利用成为最可能的结果。这艘163,800载重吨的油轮(2006年建造)于2024年8月21日遭到袭击,当时正从巴士拉运送伊拉克石油至胡塞武装控制的荷台达港。
来源:央视新闻截图
打捞行动极为复杂,涉及将15万吨原油货物转移至一艘姊妹船。苏伊士运河管理局主席Ossama Rabiee表示,拖曳作业历时约24小时,由四艘拖船协助,耗时约24小时,锚地和运河段共需13名领航员参与。行动分多个阶段,包括等待期和领航员更换。于2025年3月报道,“Sounion” 号在成功通过苏伊士运河后正返回希腊。
“Sounion” 号被拆解的事件凸显了红海地区胡塞武装袭击对航运业的深远影响。该船的严重损坏和无法继续交易的状况反映了此类事件带来的巨大经济和运营成本。尽管打捞行动成功转移了货物并确保了船员安全,但1170万美元的拆解价值远低于3460万美元的交易价值,表明船东面临显著财务损失。
此次事件为航运业敲响警钟,凸显了在高风险地区运营时制定全面风险管理策略的重要性。“Sounion” 号的成功撤离和打捞展示了协调应对的有效性,但AIS信息中断和拆解地点的不确定性则反映了后续处理的复杂性。
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