2025年05月17日 19:17
来源:沪东中华造船
据漫航观察网(MNavigation)了解,沪东中华造船消息,5月16日,公司为卡塔尔能源项目建造的17.4万立方米LNG运输船“阿尔图瓦尔”(AL TUWAR)号签字交付,这是公司建成的第50艘LNG船,是公司向高端化、智能化、绿色化发展的重要标志。
该船是公司自主研发的第五代“长恒”系列LNG船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,采用最新一代双艉鳍线型,搭载多项低碳和数字技术和装备,集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能等特点于一身,公司为全球能源运输事业提供强有力的装备支持。入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)。
LNG船被誉为“造船皇冠上的明珠”,建造涉及到众多高端技术,如殷瓦钢焊接技术、低温液货舱设计与制造等。交付第50艘LNG船,表明公司攻克了众多关键技术难题,在设计、建造、工艺等方面已达到世界领先水平。公司在这些关键技术上的成熟,提升了中国造船工业整体技术水平,为中国造船企业在国际市场上赢得良好声誉,有助于中国船企承接更多国际订单,扩大市场份额,进一步巩固中国在国际LNG船建造市场的地位。
LNG船建造涉及众多上下游产业,公司作为“链长”,带动国内一批配套企业从无到有高质量发展。从核心材料殷瓦钢的研制,到船用超低温阀门、保温绝热板材等产品的国产化,随着第50艘LNG船的交付,我国LNG船产业链不断完善和壮大,相关配套企业数量由最初的20多家增加到130多家,产业规模不断扩大,减少对进口设备、材料的依赖,国产化率持续提升,提高了中国造船工业的自主可控能力。
在建造50艘LNG船的过程中,公司培养了大量专业人才,涵盖船舶设计、制造、焊接、检验等各个环节。同时吸引更多的优秀人才投身于中国造船工业,为行业发展注入新的活力,这些人才不仅为公司高质量发展提供坚实的人力支持,也为中国造船工业的整体发展输送宝贵的人才资源,极大提升中国造船工业的人才储备和创新能力。
公司将在推动产业升级的道路上不断奋进,加大技术研发、工艺改进、管理创新等方面的投入,不断推进数字化建造,完善精益生产,提升运营效率和管理水平,向世界一流造船企业迈进。
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