净利润暴涨4.4倍！太平船务（PIL）实现息税前利润（EBIT）13.29亿美元！

漫航观察网（MNavigation）消息，新加坡班轮公司太平船务（PIL）近日公布2024财年业绩，全年实现税后净利润13.42亿美元，较2023年大幅增长近4.4倍。

财报显示，太平船务 2024年总收入达到43.05亿美元，同比上涨49%。其中，集装箱航运业务贡献最大，实现收入37.64亿美元，比去年增加12.58亿美元。得益于市场运价走强、船队利用率提升以及运输量同比增长9.6%，该业务板块的息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到16.54亿美元，息税前利润（EBIT）为13.29亿美元，体现出业务的强劲盈利能力。

集装箱制造业务同样增长显著，2024年收入达5.41亿美元，较去年增长1.63亿美元。这主要受红海局势导致供应链波动带动干货箱需求激增，以及美国大选前补库存效应和新造船交付拉动需求。该板块EBITDA和EBIT分别为4726万美元和3366万美元。

截至2024年底，太平船务维持稳健的财务结构，现金储备达23.3亿美元。公司自有船队规模为89艘，另有12艘租赁船舶。为推动绿色航运，太平船务已订购18艘LNG双燃料新造船，其中6艘已交付使用，进一步提升了船队的现代化和环保水平。

太平船务首席执行官Lars Kastrup表示：“在充满挑战的外部环境下，凭借自2022年以来实施的多项举措，我们成功实现了稳健增长。团队在应对红海局势变化和港口拥堵等不确定因素中表现卓越，灵活调整策略，确保运营顺畅。”

他还强调：“2024年，我们进一步强化了成本管控和效率提升，确保了利润的持续增长。同时，公司全员积极践行‘以人为本、突破创新、面向未来’的企业价值观，推动太平船务转型为更加以客户为中心的航运企业。”

2024年10月，太平船务迎来了首批1.4万TEU LNG双燃料新船“Kota Eagle”和“Kota Emerald”的命名及交付，标志着公司迈向绿色可持续发展的重要一步。

对于2025年，Kastrup表示市场仍面临不确定性，新增运力或将超过市场需求，但持续的港口拥堵有望缓解部分压力。太平船务将继续保持灵活应对，利用强劲现金流支持业务拓展，坚定不移地推进以客户为核心的战略布局。

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