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福建船政同日完成新船签约一船开工 奋力冲刺年度目标任务

2024年12月19日 00:15 来源:马尾前身

158 年前,福建船政于历史的浪潮中应运而生,开启了中国近代造船工业和海军建设的先河。

 时间走过158年,福建船政在新时代焕发出新的生机与活力。

进入12月份,随着“船政文化宣传月”拉开序幕,公司多个重点项目开足马力,生产捷报频传,以优异成绩向福建船政创办158周年献礼。

12000吨自航驳船顺利签约

12月18日,福建船政旗下马尾造船和中远海运散运签订了12000吨自航驳船项目合同。

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2940KW纯电池动力拖轮开工
12月18日,福建船政旗下东南造船为福建福港拖轮公司建造的福州港2940KW纯电池动力拖轮(DN645-1)顺利开工。福州港务、中国船级社、宁德时代和福建船政等相关领导嘉宾出席。   

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该船由福建船政研发设计院自主研发,总长37.6米,型宽10.5米,型深4.75米,设计吃水3.6米,总吨约500吨。该船为钢质全焊接、单底(局部双层底)、单甲板、横骨架式、锂电池作为动力、电机驱动的双L型导管螺旋桨推进、前倾外飘式,板型艏柱和小圆角方艉的全回转拖轮,满足在沿海航行、沿海作业,并用于在港区协助集装箱船、散货船、危化品等船舶靠离泊位及港口作业要求的普通船型增程式纯电池动力推动全回转拖轮。

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