快递股为何集体暴涨？因为看见了希望：国家局要“反内卷”了

回顾快递行业的发展历程，曾经的 “价格战” 堪称惨烈。以义乌地区为例，2021 年 3 月，这里的收件价格一度跌破 1 元，甚至出现了 0.8 元发全国的 “屠杀式” 降价。这一价格，甚至比一瓶矿泉水还便宜，如此低价竞争，让整个行业陷入了增收不增利的怪圈 。这种恶性的 “内卷”，给快递行业带来了沉重的打击，其危害涉及到行业的方方面面。

从企业角度来看，长期的价格战使得企业利润空间被严重压缩。为了在低价竞争中生存，企业不得不削减成本，这就导致了在技术创新、服务升级等方面的投入不足，进而形成恶性循环。尽管业务量在不断增长，但利润却没有相应提升，许多企业陷入了困境。以某通达系快递企业为例，2024 年其业务量同比增长了 20%，然而单票收入却下降了 10%，净利润的增长更是微乎其微。在资本市场上，低价竞争带来的负面影响也十分明显。一旦企业呈现疲态或者掉队，很容易被市场和资本抛弃。曾经风光无限的一些快递企业，如今在资本市场上却表现不佳，股价持续下跌，市值大幅缩水。

快递员作为行业的一线从业者，更是深受 “内卷” 之害。随着企业单票收入的降低，为了控制成本，快递员的派费不断缩水。从曾经的每票 1 元左右，下降到如今的 0.5 元甚至更低。与此同时，快递员的工作压力却与日俱增。随着电商的迅猛发展，快递业务量大幅增长，快递员需要在更短的时间内完成更多的派送任务。在电商促销期间，如 “双 11”“6・18” 等，快递员更是忙得不可开交，每天工作时间长达 12 小时以上，从早上六七点出门，一直要工作到晚上十一二点才能回家 。在如此高强度的工作下，快递员的收入却没有明显增加，甚至还有所减少。再加上快递延误、丢失、客户投诉、客户取消下单等多种考核红线，一旦不达标，就会面临罚款，这使得快递员的实际收入大打折扣。许多快递员不堪重负，选择离职，导致快递员队伍的稳定性受到严重影响。

快递行业的 “内卷” 还对上下游产业产生了负面影响。在电商领域，由于快递价格的降低，电商卖家之间的低价竞争愈演愈烈，这不仅损害了电商卖家的利益，也使得网购用户体验下降。同时，为快递提供产品和服务的行业和领域也受到波及。快递企业采购量减少，采购价格逐渐走低，这影响了这些企业针对快递业新产品的研发和创新，阻碍了整个产业链的健康发展。

面对快递行业日益严重的 “内卷” 问题，国家邮政局及时出手，通过一系列政策 “亮剑”，为行业的健康发展指明了方向。

早在 2025 年 1 月 8 日，国家邮政局就已经在全国邮政工作会议上释放出强烈的信号，明确将 “旗帜鲜明反对‘内卷式’竞争，大力整治末端服务质量问题” 列为 2025 年重点工作之一。这一举措表明，监管层已经深刻认识到 “内卷” 对行业的危害，决心从政策层面入手，整治行业乱象，推动行业朝着高质量发展的方向迈进。

2025 年 7 月 8 日，国家邮政局党组再次召开会议，进一步强调要加强行业监管，完善邮政快递领域市场制度规则，坚决反对 “内卷式” 竞争，依法依规整治末端服务质量问题，为建设全国统一大市场贡献行业力量。这一系列政策的出台，犹如一记记重锤，敲醒了深陷 “内卷” 泥潭的快递企业，也让整个行业看到了摆脱困境的希望。

为了确保政策的有效落实，国家邮政局还将在 8 月 22 日于上海召开规范市场秩序、提升服务质量专题会议。会议要求深入学习贯彻党的二十届三中全会和中央政治局会议精神，聚焦规范市场秩序，提升快递服务质量，着力打造良性竞争生态，进一步推动行业发展转型升级和高质量发展。其中，坚决防止 “内卷式” 恶性竞争被摆在了突出位置。会议明确提出，要通过建立健全科学有效的内控机制，理顺总部与基层网点的关系，打造利益共同体，不断健全快递末端服务网络，实现资源共享、成本共担；要采取多种手段遏制以罚代管，减轻末端运行压力。这些具体措施，为快递企业提供了明确的行动指南，也为解决行业 “内卷” 问题提供了有力的保障 。

国家邮政局还将在 2025 年 9 月至 12 月期间，在全国范围内组织开展快递服务质量突出问题专项整治行动。此次行动重点聚焦加强快递末端服务规范管理、规范快递服务作业流程、提升快递服务客服质量、强化合规经营意识、维护服务网络稳定等五个方面。通过专项整治行动，国家邮政局将加大对违规行为的查处力度，对那些仍然我行我素、继续进行恶性竞争的企业进行严厉打击，从而净化市场环境，维护公平竞争的市场秩序。

国家邮政局的反内卷政策，犹如一场及时雨，让深陷 “内卷” 泥沼的快递行业看到了曙光，也得到了市场的积极响应。政策发布后，快递股集体暴涨，成为资本市场上的一大亮点。

2025 年 7 月 10 日，A 股快递概念震荡走高，申通快递强势封死涨停板，股价涨幅达到 10%，圆通速递、韵达股份等也纷纷跟涨，涨幅均超过 5%。在港股市场，中通快递股价同样大幅上扬，涨幅超过 8%。这一涨势不仅在当日表现突出，后续一段时间内，快递股依然保持着强劲的上涨态势。

快递股的暴涨，反映出市场对快递行业未来发展的信心得到了极大提振。这背后，除了政策因素的直接推动外，还有多重因素共同作用。从业务数据来看，今年快递业务量持续保持高速增长。截至 7 月 9 日，今年我国快递业务量已突破 1000 亿件，比 2024 年达到千亿件提前了 35 天 。如此迅猛的业务量增长，为快递企业的业绩提升提供了坚实的基础。业务量的增长也带来了规模效应，使得企业在成本控制和市场议价能力方面更具优势。

在价格方面，随着反内卷政策的推进，快递单价出现了明显的回升趋势。以义乌地区为例，按均重 300 克的快递件计算，各快递价格较 8 月低点高 0.2 - 0.3 元 / 件，9 月 10 日较 9 月 1 日各平台又涨 0.1 元 / 件 。总部综合价格也有所上升，两次上涨加起来涨价超 0.1 元 / 件。单价的回升，直接改善了企业的盈利状况，使得快递企业在营收和利润方面都有了更大的提升空间。

企业在数字化建设和服务质量提升方面的努力，也为股价上涨增添了动力。许多快递企业加大了在数字化转型方面的投入，通过引入先进的信息技术和智能化设备，提高了运营效率和服务质量。申通快递搭建完成了一整套自上而下的数智化系统和产品，在总部决策、运营管控和快递全链路等层面都实现了数字化升级，能够对快件进行及时、准确、完整的状态感知，做到亿级包裹端上即时干预等技术手段，实现了物流的信息化、自动化、智能化 。这些数字化建设成果，不仅提升了企业的竞争力，也为未来的可持续发展奠定了坚实基础。在服务质量方面，快递企业积极响应政策号召，着力解决末端服务质量问题，提高快递派送的及时性和准确性，改善客户服务体验。这一系列举措，都得到了市场和消费者的认可，进一步推动了股价的上涨。

在国家邮政局反内卷政策的引导下，快递企业纷纷积极探寻破局之路，努力摆脱 “内卷” 困境，实现可持续发展。其中，差异化竞争成为众多企业的重要战略选择。

除了差异化竞争，顺丰则凭借其强大的航空运输能力和完善的冷链物流体系，在高端快递市场占据了一席之地。对于一些对时效和运输条件要求较高的货物，如生鲜、高端电子产品等，顺丰能够提供精准的时效保障和优质的运输服务。以生鲜配送为例，顺丰的冷链物流可以确保生鲜产品在运输过程中的新鲜度和品质，从产地直接配送到消费者手中，中间环节的损耗大幅降低，满足了消费者对于高品质生鲜产品的需求，这是其他快递企业难以比拟的优势。

技术创新也是快递企业破局的关键。许多企业加大了在人工智能、大数据、物联网等领域的研发投入，通过技术手段提升运营效率，降低成本。服务升级也是快递企业摆脱 “内卷” 的重要途径。京东物流率先建设国内首个 5G 智能物流示范园区，实现了高智能、自决策、一体化的物流运作。在这个园区内，自动驾驶、自动分拣、自动巡检等技术得到广泛应用，极大地提高了物流作业的效率和准确性 。自动分拣系统能够快速准确地对快递进行分类和派送，减少了人工操作的误差和时间成本；自动驾驶车辆则可以在园区内自动行驶，完成货物的运输任务，提高了运输效率，降低了人力成本。

拓展市场同样为快递企业带来了新的发展机遇。随着跨境电商的兴起，不少企业积极布局海外市场，拓展业务范围。韵达早在多年前就开始布局 “快递出海” 工程，在美国多个城市设有营业网点，并建设了仓储、分拨中心。美国韵达配备了自动化仓储设备及智能管理系统，可一站式提供库存管理、海外仓代发、尾程派送等综合服务，日处理峰值可达 10 万件包裹 。通过拓展海外市场，韵达不仅扩大了业务规模，还提升了品牌的国际影响力，为企业的发展开辟了新的增长空间。

快递行业反内卷意义深远，不仅关系到行业自身的可持续发展，也对整个经济社会的稳定和繁荣有着重要影响。在国家邮政局的政策引导下，快递企业积极探寻破局之路，通过差异化竞争、技术创新、服务升级和市场拓展等举措，努力实现向高质量发展的转型。这不仅有助于提升企业的竞争力和盈利能力，也将为消费者提供更加优质、高效、便捷的快递服务，进一步促进电商等相关行业的发展。

随着反内卷政策的持续推进和企业自身的不断努力，快递行业有望在未来实现更加健康、有序、可持续的发展。行业集中度可能会进一步提升，那些在技术创新、服务质量、市场拓展等方面表现出色的企业将脱颖而出，成为行业的领军者。快递行业也将在推动经济增长、促进消费升级、服务民生等方面发挥更加重要的作用，为我国经济社会的高质量发展做出更大的贡献。

来源：快递I联盟

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