DNV 警告：事故率暴增 42%，航运安全红线告破！

漫航观察网（MNavigation）消息，日前，挪威船级社（DNV）海事部门负责人 Knut Orbeck-Nilssen警告，全球老龄船队规模急剧扩张正构成重大安全威胁，呼吁航运业加速老旧船舶拆解。其发布的《2014-2024 海事安全趋势》报告显示，2018 至 2024 年间安全事故数量增长 42%，而同期船队规模仅增长 10%，其中 20 年以上船龄的船舶成为事故高发群体。

Nilssen在奥斯陆举行的挪威海事展上指出，20 年以上船龄的船舶在火灾与爆炸事故中占比超 50%，机械损坏事故数量更是激增 60%。"老龄船队规模正急剧扩大，地缘政治、运输里程增加以及船东为最大化收益延缓船队更新，共同加剧了这一趋势。" 他补充道，脱碳法规的不确定性也使船东推迟了船队更新决策。 Knut Nilssen特别强调，老旧船舶因剩余经济寿命短，难以适配节能设备改造，"改装投资回收期过长，导致船东缺乏改造动力"。

尽管当前新船订单量巨大，但Nilssen指出，高船价与长交付周期反而抑制了船东淘汰旧船的意愿。"我们亟需推动船舶拆解，但目前拆解规模与速度严重不足，每年拆解量低迷都在累积风险。" 他呼吁行业建立更积极的船舶回收机制，"若单纯设定船龄限制可能适得其反，更有效的方式是协助船东提升老旧船舶安全性"。DNV 方面表示，已依据严格政策将部分不达标船舶除名，但拒绝透露具体数据。"我们对淘汰不合规船舶有明确政策，更倾向于与行业合作而非对立，通过技术支持让老龄船舶符合安全标准，比强制报废更具可行性。

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