C.H. Robinson罗宾升国际货运在新领导团队带领下举办首次投资者日，强调转型和盈利增长路径

漫航观察网（MNavigation）消息，美国东部时间2024年12月12日星期四，罗宾升在纽约时代广场的纳斯达克市场举办了首次投资者日活动，由总裁兼首席执行官Dave Bozeman领导。发言者包括总裁兼首席执行官Dave Bozeman、首席财务官Damon Lee、首席人力资源与ESG官Angie Freeman、首席战略与创新官Arun Rajan、北美陆路运输总裁Michael Castagnetto和全球货运总裁Mike Short，他们强调罗宾升进入了一个新纪元。

领导层分享了公司的战略、新的运营模式、关键增长驱动因素和财务目标，同时强调市场波动和不确定时期强化了公司的价值主张。

2024年投资者日的一些关键要点：

· 罗宾升的收入和盈利能力稳步增长，得益于提高生产力、简化成本和增强定价与收益管理的能力。这导致北美陆路运输第三季度毛利率同比提高了180个基点，两年内生产力提高了30%以上，调整后的营业利润率同比提高了500个基点。

· 罗宾升正在部署新的运营模式，以更强的执行力推动下一阶段的盈利增长。尽管处于早期阶段，员工们正在接受这种新的工作方式，这不仅增加了企业责任感，而且能在需要时更快地进行内部调整。

· 作为美国货运经纪行业的领导者，罗宾升在数字化赋能时代中具有优势。如今，供应链愈发复杂，无与伦比的规模和独特的专业技能推动着尖端技术的发展与进步。

· 高管们强调，公司的人才是托运人选择罗宾升的首要原因。罗宾升将继续支持对员工面向客户和承运人的工作，同时使用生成式AI和其他创新来自动化操作任务，以改善员工和客户体验。

· 罗宾升正在通过专注于四个核心模式（北美整车运输和零担运输以及全球海运和空运）变得更加健康、快速和专注。公司还看好一些特定的垂直领域，并加大对市场的了解、能力和价值主张，包括零售、汽车、能源和医疗保健。每个市场都有强劲的长期增长基础，具有显著的市场份额增长潜力，支持长期增长目标。

· 在北美陆路运输板块，罗宾升正在重新确立其在市场中小企业细分市场的领先地位。

· 在全球货运方面，通过航线扩展和进一步渗透目标市场，公司对增长仍然充满信心。

· 罗宾升对通过“One Robinson”模式将北美陆路运输 + 全球货运的全部力量推向市场感到无比期待，这种方法使公司更好地服务于世界不同地区和不同复杂性的客户，为其提供全套解决方案，从而继续支持罗宾升的长期、超市场增长。

Henry Schein、Benteler、Target 和Atlantic Track等大客户通过远程视频强调了罗宾升物流服务的独特性：

· Henry Schein 全球供应链高级副总裁Jim Mullins：“我们信赖C.H. Robinson，因为他们是唯一能够满足我们需求的全球供应商。他们拥有行业领先的物流专业知识及技术能力，在帮助我们理解和应对不断变化的法律和监管要求方面发挥着关键作用，这对我们公司至关重要。”

· Benteler 全球运输经理David Hammond：“我们的供应链是全球性的，其中很大一部分货物来自墨西哥。罗宾升在跨境环境中的价值以及在美墨边境是规模如此庞大，无论问题是什么，无论市场环境如何，他们都能为我们提供解决方案。”

· Target 产品副总裁Robby Cruz：“Target 的季节性活动在短时间内对我们的供应链造成了巨大的货运瓶颈……通过灵活和快速的定制解决方案，罗宾升能够处理我们零售供应链中最复杂的挑战，他们的能力脱颖而出。”

· Atlantic Track 首席运营官PJ Schuler：“罗宾升非常了解小企业，他们明白关系网络的重要性。大家各司其职，我们希望能够拿起电话，联系到某人，讨论问题并完成工作。罗宾升做到了这一点。”

此外，以下是C.H. Robinson罗宾升国际货运高管的一些精选语录：

C.H. Robinson总裁兼首席执行官Dave Bozeman：

· “罗宾升是美国货运经纪行业的领导者，不仅是货量层面，同时在引领我们的行业进入数字化赋能时代，我们也走在前面。由于我们采用了要求严格的操作规范的新运营模式，我们现在的执行力比之前更高效。我们有足够的机会进一步扩大市场份额和利润率，当市场发生变化时，我们将继续保持操作规范，并提供更高的运营效益。我们的轻资产运营模式在各个周期中产生强劲的回报和显著的现金流，这为我们在执行战略和投资方面提供了更多选择。”

· “通过让公司组织变得健康、快速和专注，我们发现了改进和盈利增长的机会。我们采取不同的行动方式，部署新的战略和更强的执行力，以推动下一阶段的盈利增长。我们在一月份建立了新的运营模式……我们的战略和记分卡审查旨在通过市场份额增长、扩大毛利和营业利润率来推动增量营业收入。”

· “我们的成功源于对客户承诺的原则，这使罗宾升能够通过丰富的专业知识、庞大的规模和定制解决方案为客户提供高质量的体验。供应链管理变得更加复杂，更需要经验丰富的专业合作伙伴，我对公司的未来充满信心，对正在交付的新能力充满信心，相信未来将更好地服务我们的客户。”

· “我们有一个强大的基础，通过规模、专业知识和技术能力创造了强大的竞争壁垒。随着我们通过运营模式执行战略并实现财务目标，我们预计将为股东创造喜人的投资回报。”

C.H. Robinson首席战略与创新官Arun Rajan：

· “这个数字化赋能时代的特点是客户和承运人期望迅速变化，他们与各种数字消费平台如共享出行、电子商务和旅行预订互动，通过利用AI、机器学习和技术能力来改善对行业经济的期望。”

· “为了满足这些期望，我们正在通过我们的数字平台为行业设定新的标准，该平台利用了数字消费平台的成熟模式和技术，与我们的规模和专业人才相结合，改变了平台上所有参与者的体验和行业的基本经济规律。”

· “在物流行业中，单纯的数字化方法已经无法满足客户的需求，因为货运的复杂性和多样性需要人类的专业知识。罗宾升的员工拥有丰富的领域专业知识，与数字平台属性的结合将推动行业走向未来。”

· “生成式AI（genAI）是提升生产力的关键技术之一。我们不仅在内部讨论生成式AI的应用，也没有依赖外部顾问来实施这项技术。相反，我们使用自己的工程师，根据我们的具体需求来调整和应用生成式AI。这项技术已经被集成到我们的产品中，正在多个流程中积极推广。以下是一些关于自动化和生成式AI 在报价到收款（Quote to Cash）生命周期中的数据点，使我们在2023年和2024年期间实现北美陆路运输生产力提高30%以上：生成式AI现在每天处理超过10,000个报价，我们超过85%的订单投标已经实现自动化。在利用生成式AI自动化通过电子邮件投标的订单后，我们的自动化系统每月处理超过30万个合同接受/拒绝决策，超过50%的预约是自动化的，大约50%的承运人预订是自动化的，我们每年从承运人处获得超过10亿次自动化跟踪更新。”

C.H. Robinson北美陆路运输总裁Michael Castagnetto：

· “在我们专注于推动核心业务增长时，最优先的任务之一是重新夺回中小企业市场的份额……这是我们DNA的核心，我们对此非常擅长。”

· “我们的价值主张与多个垂直领域与高度一致，例如零售、汽车、医疗保健和能源。这些垂直领域具有复杂的供应链，并且高度依赖紧密的库存时间表，多模式、多温度和整合服务在其中发挥着重要用。C.H. Robinson 在每个垂直领域都具备独特的资质，能够解决并满足特定的需求……我们在供应链中以客户的语言与他们沟通，共同构建稳健且不断改进的供应链解决方案。”

“我们的组合协同效应为客户提供了与竞争对手相比的差异化价值，能够解决那些唯有我们才能应对的挑战，并从全球和本地两个层面满足客户需求。通过采用组合视角——关注Robinson Fresh、全球货运，并将我们的新管理解决方案推向市场，我们正在识别机会，为客户提供更高的价值，并推动核心业务的增长。”C.H. Robinson全球货运总裁 Mike Short：

· “自从C.H. Robinson 在2012年收购Phoenix International以来，我们的业务增长了四倍以上……我们的营业利润从2012年的1000万美元增加到2023年的1.08亿美元，并将在2024年超过2亿美元。我们为这一增长感到自豪，但我们知道，通过保持矫健、快速和专注，我们可以做得更好……凭借我们的新运营模式，我们有信心为客户提供更高的价值和卓越的服务，同时扩大利润率并占领市场份额。”

· “我们在涉及东南亚和印度的航线上看到了特别强劲的机会，对于高度依赖亚洲制造的供应链来说，这些航线是重要的支柱……我们有一套经过验证的策略，可以在市场动态变化的情况下使用可重复的流程，我们对航线扩展计划的增长潜力感到兴奋。”

· “我们正在采用‘一体化罗宾逊’的市场策略，推动四个核心模式的业务量。我们整合的全套服务销售方法，以及实现全球货运与北美地面运输之间的无缝衔接，从而带来了更多的交叉销售。在过去十年中，全球货运的新AGP平均每年有20%来自北美地面运输客户，并有机会为北美地面运输创造类似的收益。我们正在利用‘一体化罗宾逊’的力量，建立在北美地面运输关系的基础上，突出我们的独特货运能力。我们提供定制的综合服务，满足全球关键贸易航线和垂直领域客户的特定需求。”

C.H. Robinson首席财务官 Damon Lee：

 • “我们采取的是主动而非被动的策略，并在整个市场周期中实现优化的表现。我们的战略执行部分得益于我们的运营模式所要求的责任感、严谨性和纪律性。我们的人才、创新和尖端技术的结合，将为我们的客户和承运人带来增量价值，提供更好的定价和采购收益，并提高生产力，从而继续将员工增长与业务量增长分离，继续提高我们的运营杠杆。”

· “我们正在以不同于过去的方式开展业务，因为我们的运营模式创造了更多的错误状态可见性，我们能够更迅速地应对和解决这些问题。我们的技术在多个方面支持我们的战略，例如我们的数字经纪业务降低了采购运输的成本，我们的动态成本核算和定价工具优化了我们的收益。我们预计，这种更强的运营模式和持续技术改进的结合，将带来持续的生产力提升，增强我们的毛利率和营业利润率。”

· “我们的运营模式正在推动的纪律性和更快的问题解决速度，以及通过技术赋予员工更快更精准的行动力。以每人处理的货运量衡量，我们在经营2024年前三个季度后有望在两年内实现北美地面运输和全球货运生产力超过30%的复合提升，。此外，在市场环境基本不变的情况下，我们的北美地面运输毛利率同比增长了180个基点。这些举措提高了毛利润，同时降低了成本，从而使我们年初至今的企业营业利润率同比提高了500个基点。”

· “过清晰且完全一致的战略，我们对推动新一轮盈利增长充满信心。我们将继续更加深入地推动我们的运营模式和由此产生的纪律性执行来实现利润率扩展。我们强大的资产负债表和现金流生成将使我们能够继续投资于推动盈利增长的举措。我们将继续利用我们在资本配置方面的纪律性方法来增强股东价值创造。因此，要执行我们的战略还有很多工作要做。但通过在罗宾逊内部推动卓越运营的纪律性方法，并专注于盈利增长和利润率扩展，我们将取得胜利。”

C.H. Robinson 首席人力资源与ESG官 Angie Freeman：

· “我们在行业中是独一无二的。我们通过规模、数据、技术和能力结合差异化服务体验，融合了物流科学的最佳实践。我们汇集了有动力的人才、强大的领导者、绩效文化和运营模式以及正确的激励措施，效果明显。我们在结果中看到了这一点，也在外部的认可中看到了这一点。”“我们通过人才和文化实现了差异化。我们对工作方式进行了改良，并取得了很大进展。我们有明确的战略、纪律性的运营模式和绩效文化。最重要的是，我们有非常有才华的员工，他们想要赢得胜利。因为归根结底，一切都关乎我们的人才。”

关于C.H. Robinson 

C.H. Robinson 罗宾升国际货运是物流领域的引领者。全球各领域的企业都将改造供应链、推进货运技术发展的任务交付给我们，只要是物流方面的难题，不论简单或复杂，我们都能迎刃而解。我们拥有超过 9 万家忠实客户，并通过货运网络将 45 万家签约承运商紧密联系，每年管理3,500万票货物、价值 220 亿美元的货运业务。凭借深厚的专业知识、庞大的规模和量身定制的解决方案，我们通过整车运输、零担运输、海运、空运等各种方式，流畅无缝地将分属不同行业的货物安全交付至最终目的地。作为重视社会责任的全球公民，我们致力于打造更具可持续性的供应链，并有幸捐献数百万美元为公司员工最重视的议题做出贡献。

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