巴拿马狠掐影子油轮！世界最大船舶注册机构严管 STS 转运，125 艘俄油船遭清洗

据漫航观察网（MNavigation）了解，世界最大的船舶注册机构正试图制止俄罗斯石油的船对船（STS）转运。巴拿马海事管理局（PMA）正通过新规定加强对这些影子船队油轮业务的监管。

巴拿马海事管理局表示，这一举措符合国际海事组织的标准，其目标是 “对所谓的影子船队关上大门”，并巩固该国作为负责任船旗国的地位。现在，对海上石油的船对船转运有了更严格的控制和强制追溯要求。

商船总局代理局长里娜・贝罗卡尔解释说：“这一举措针对的是越来越多使用不透明船只规避国际制裁、运输未申报原油或逃避环境安全法规的行为，这些行为通常与所谓的影子或暗船队有关。”

所有超过150总吨的巴拿马籍船舶，在任何计划的船对船作业前至少48小时，必须通知船旗国，并提供详细的技术、物流和作业信息。参与作业的船舶必须被识别，提供转运坐标和预计时间，以及货物细节。

贝罗卡尔补充说：“这项新规定加强了巴拿马作为船旗国的作用，致力于海上安全、作业透明度以及防止其注册被欺诈性使用，完全符合国际海事组织的规定和《国际防止船舶造成污染公约》。这不仅是为了维护巴拿马船舶注册的声誉，也是为了确保我们的船舶不会被用作破坏全球贸易和危害环境的非法活动平台。”

今年3月，巴拿马宣布“清理”125艘与制裁相关的船舶。巴拿马海事管理局表示，已正式注销107艘被列入国际制裁名单的船舶，另有18艘正在进行相同程序。此前，去年10月的一项行政法令赋予巴拿马单方面取消出现在国际制裁名单上的船舶、个人和船东注册的权力。巴拿马补充说，这些被取消船籍的船舶因 “合规问题，或被列入美国、欧盟和英国发布的制裁名单” 而被识别。

巴拿马海事管理局的这一系列举措，反映了国际社会在航运监管方面的新动态。在俄乌冲突的大背景下，西方国家对俄罗斯实施了包括石油制裁在内的多项措施。俄罗斯为了维持石油出口，组建了影子船队，通过关闭卫星发射器、更换旗帜、海上船对船转运等方式规避制裁。这一现象不仅扰乱了全球石油贸易秩序，也对国际航运监管提出了挑战。

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