重磅！上交所受理中国船舶申请，“南北船” 合并更近一步！

中国船舶和中国重工5月8日晚间双双公告，公司收到上交所出具的《关于受理中国船舶工业股份有限公司发行股份购买资产申请的通知》。上交所依据相关规定对申请文件进行了核对，认为申请文件齐备，符合法定形式，决定予以受理并依法进行审核。

两家公司表示，本次交易尚需上交所审核通过，并经中国证监会予以注册及相关法律法规所要求的其他可能涉及的必要批准、核准、备案或许可（如需）后方可正式实施，能否实施尚存在不确定性，有关信息均以公司指定信息披露媒体发布的公告为准。

不过，受理已经标志着备受市场瞩目的“南北船”合并更进一步。根据中国船舶和中国重工2024年度财务数据测算，重组完成后，中国船舶总资产将从合并前的1800多亿元跃升至4000多亿元，营业收入超过1300亿元。届时，存续公司接单能力、产能规划、资本结构及技术研发支撑能力将获得全面提升。

以手持订单为例，截至2024年末，中国船舶累计手持民品船舶订单322艘/2461.07万载重吨/2169.62亿元；中国重工手持订单为216艘、合计3030.97万载重吨，同比增长53.2%，所有业务板块在手订单合计金额2337.68亿元。整合完成后，公司合并订单规模位列全球造船企业首位，超过韩国现代重工、三星重工等传统强企，具备主导行业发展的能力。

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