中国东航：2024年净亏损42.26亿元

【中国东航公告2024年度业绩】

公司录得归母净亏损-47.98亿元，同比减亏44.44%，靠近业绩预告下限，符合预期。 2024年，公司实现总营业收入1,321.20亿元，同比增长16.11%，毛利率达到4.26%；录得归母净亏损-47.98亿元，同比减亏44.44%。

#运营数据：2024年中国东方航空经营数据稳步恢复。【国内】公司国内运力和运量均实现增长，客座率显著提升。2024全年国内ASK恢复至2019年同期的117.9%，同比23年+1.3%；国内RPK恢复至19年同期的119.1%，同比23年+13.5%；国内客座率与19年相比+0.8pct，同比23年+9.1pct；国内客运量恢复至19年同期的109.9%，同比23年+12.6%；【国际】国际市场方面，国际航线恢复势头强劲。公司国际ASK恢复至19年同期的95.3%，同比23年+117.7%；国际RPK恢复至19年同期的95.8%，同比23年+144.6%；国际客座率与19年相比+0.3pct，同比23年+8.8pct；国际客运量恢复至19年同期的97.8%，同比23年+151.7%。

#机队及引进—— 根据公司公告，2024年公司交付飞机35架，退出飞机13架，年底机队规模为804架，同比增长2.8%，同比19年+11%。2025-2027年公司计划净增飞机数分别为34、51、28架，对应未来三年机队增速为4.2%/6.1%/3.1%。

#收入—— 2024年，公司实现总营业收入1,321.20亿元，同比增长16.11%，其中客运收入同比+16.2%，货运收入同比+46.7%。客运方面，在国内供给过剩，海外航线继续释放运力的环境下，票价持续常态化，国内/国际/中国港澳台地区客公里收益分别同比-11.2%/-22.1%/-14.4%；

#成本—— 公司2024年单位ASK成本为0.42元，同比-7%，单位ASK扣油成本同比-6%，受飞机利用率提升影响单位成本进一步摊薄。2024年人民币贬值导致公司录得汇兑损失7.63亿元，带动财务费用提升。

#油汇敏感性—— 根据公司公告，人民币兑美元每波动1%，对应公司利润总额波动2.36亿元；航油价格波动1%对应利润总额波动4.55亿元。

来源：中国东航

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