2024年11月06日 23:33
来源:MN
据《贸易风》报道,日前,长荣海运再次引发业界关注。消息称,该公司正向多家船厂寻求24,000 TEU级甲醇双燃料集装箱船的报价,并计划订造多达11艘该型巨轮。报道称,长荣已向包括江南造船、沪东中华、今治造船、韩华海洋、三星重工和HD现代重工在内的六家船厂发出建造报价请求。若这笔订单最终敲定,预计单艘造价将超过2.5亿美元,交付时间最快也要等到2028年和2029年。然而,这笔新订单的意图却令行业感到意外。近年来,主要班轮公司基本都放缓了对超大型集装箱船的订购脚步,法国航运巨头达飞集团(CMA CGM)在去年订造10艘24,000 TEU级LNG双燃料船之后,业界普遍认为超大型集装箱船的订购高峰已过。不过,地中海航运(MSC)也在今年选择了类似...