航空三巨头，净赚1120亿！

2023年，对于中国民航业来说，是恢复元气、步入常态的一年。2023年，对于全球民航业来说，是朝气蓬勃、业绩爆发的一年。

我国三大航大幅减亏，但最终还是亏损。全球航空巨头，几乎无一例外的都赚钱的，而且都是创纪录的一年。所谓好中选好，优中选优，那么最赚钱的航空公司又是哪几家呢？   

2023年度全球航空公司的净利润超过40亿美元有三家。这三大最赚钱的航空巨头，1个来自美国，2个来自中东。

第三名：46亿美元，达美航空

美国最赚钱的航空公司自然是达美航空，除了疫情期间，多年来，达美航空都是全球民航业最赚钱的航空公司。目前，达美航空拥有1279架飞机。2023年，达美航空营收580.48亿美元，净利46.09亿美元。再度成为美国最赚钱的航空公司，不过这一年，达美航空没有是全球最赚钱的航空公司。达美航空最厉害的地方，就是一旦市场情况不错，他肯定就是美国民航业最赚钱的那一个，甚至是全球最赚钱的航空公司。

第二名：51亿美元，阿联酋航空

在任何时候，全球第一土豪航空都吸引着世人的目光。没想到，土豪航空不仅仅敢于砸钱，同时也能把砸进去的钱给赚回来。目前阿联酋航空共运营260架飞机，其中有116架A380，133架B777。

2023年度，阿联酋航空：

营收1373亿迪拉姆，合人民币2705亿元，同比增长15%。

归股净利186.55亿迪拉姆，约51亿美元，合人民币368亿元，增长71%。

第一名：60亿美元，土耳其航空

土耳其航空虽然没有达美航空和阿联酋航空名气那么大，但这几年的发展也是非常突出的。目前土耳其航空拥有440架飞机，是中东地区最大的航空公司之一。

2023年度，土耳其航空：

营收209.42亿美元，同比增长13.7%。

净利60.21亿美元，同比增长了一倍。

全球最赚钱的这三大航空巨头合计净利润158亿美元，合计1120亿元人民币。

我们可以看出：

一是全球大型航空公司业绩表现非常好，都创下了新的利润纪录。

二是最赚钱的航空公司都是枢纽航空公司，没有一家低成本航空。

与这三家航空公司都创下了历史最好的利润纪录相比，令人遗憾的是，我国大型航空集团仍在亏损当中。

更重要的是，即便我国民航业最赚钱的时候，也没有航空公司能达到如此高的利润水平。

对此，我们也要深思，要分析为何我国民航业大型航空集团与全球大型航空集团有如此大的差距。   

我们必须要破解民航业高质量发展过程中难题，尽快缩小差距，迎头赶上！

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